La croisière une manière de voyager qui a le vent en poupe

En quelques années, cette nouvelle façon de voyager a séduit un public de plus en plus large. Tous les ans plus de 200 000 passagers français embarquent à bord de ces navires où tout est prévu pour les loisirs. Quelles sont les raisons d’un tel succès ?

Les bateaux

Les navires de la dernière génération peuvent être assimilés à des hôtels cinq étoiles. On peut trouver à bord, des piscines, des salles de sport, des discothèques, un salle de bal, un théâtre et plusieurs salles de spectacles. Bien sûr le shopping trouve sa place dans les nombreuses boutiques du bord avec des articles proposés à des prix hors taxes. Les lieux de rencontre sont nombreux et il y a toujours une animation, un spectacle ou une activité. Il se passe toujours quelque chose à bord et l’on ne voit pas le temps passer.
Il n’existe pas de classification officielle comme dans l’hôtellerie. La dernière génération de paquebots construits à partir des années 2000 est classée *****, ce sont des géants des mers qui peuvent accueillir plus de 2000 passagers, le luxe est omniprésent et la décoration somptueuse. De nombreuses cabines disposent d’un balcon, c’est la grande originalité de cette génération de navires. Les bateaux **** construits dans les années 80 offraient déjà un luxe et un confort très appréciable, ils étaient d’une taille plus raisonnable et accueillaient 1000 à 1500 passagers. Plus classiques, ils n’ont pas prix un ride. Les navires plus anciens ont presque disparu, ceux qui restent en service ont été largement rénovés et leurs prestations sont souvent proposées à des prix très attractifs. Dans tous les cas, votre agence de voyage vous informera de façon très professionnelle sur la qualité de votre prochain paquebot.

Le service à bord

Les chiffres sont éloquents, il y a un membre d’équipage pour deux croisiéristes. On peut dire que le service est sans faille, on s’approche même de la perfection, c’est en cela que la croisière est un vrai produit de luxe.

La restauration

A midi, les passagers peuvent accéder à de nombreux restaurants de style différents. Restauration classique servie à table et à la carte, vous n’aurez que l’embarras du choix. Restauration en buffet sur les ponts panoramiques ou les ponts solarium. Le choix est immense, la qualité remarquable, la quantité est illimitée. Du petit-déjeuner au dîner jusqu’au somptueux buffet de minuit, les tentations seront nombreuses. Laissez vous tenter et commencez un régime dès le retour à la maison.

Animations, loisirs et spectacles

Tous les soirs après le dîner, un spectacle digne d’une grande scène parisienne vous attend. Magie, danse, chanson, chaque soir il sera différent. Dans la journée il y a des animations autour de la piscine, puis en fin d’après-midi place à la danse, à la chanson et aux spectacles

Les cabines :

Elles offrent un confort remarquable et votre cabinier est en permanence à votre service. Les cabines extérieures sont celles qui ont un hublot, ou une fenêtre (que l’on appelle un sabord) cette vue sur la mer se paie un peu plus cher. Les cabines intérieures n’ont pas de vue, mais il est vrai que dans la journée on passe peu de temps en cabine. la différence de prix entre une cabine intérieure et une cabine extérieure à donc une explication. Par contre, entre les différentes catégories intérieures ou extérieures, les différences de prix ne s’expliquent que par la situation des cabines sur les différents ponts, un sujet qui n’a pas beaucoup d’importance. Pour bénéficier des prix les plus bas, soyez les premiers à vous inscrire.

Combien ça coûte

La croisière est un produit de luxe, on peut considérer que le prix moyen est de 150 € par jour. (sans l’acheminement) Néanmoins l’offre est importante et il est possible de trouver de très bonnes affaires, même avec des bateaux **** ou ***** étoiles. La croisière à moitié prix, cela existe, quant on en trouve, il faut bien sûr se dépêcher. Les ports de départ en Méditerranée sont Gênes ou Savone.

L’art de naviguer

Les programmes de navigation permettent le plus souvent de naviguer la nuit, les journées étant consacrées aux escales et aux excursions. Chaque fois que c’est possible la navigation se fait très près des côtes pour vous permettre de découvrir le paysage maritime. Les nouveaux géants des mers sont peu sensibles aux vagues et la houle, leur longueur et leur tonnage les mettent à l’abri des intempéries, jusqu’à force cinq, ces bateaux ne bougent pratiquement pas. Il faut donc une météo bien agitée pour les mettre en mouvement.

Les escales

Une croisière vous permet de visiter de nombreux sites, en peu de temps. En une nuit, vous irez de Pompeï à Taormine, ou de la Grèce vers la Turquie. Vous découvrirez beaucoup de choses en peu de temps, sans fatigue et sans jamais faire votre valise Les excursions pour visiter différents sites à chaque escale représentent un budget important qu’il faut évaluer au moment du départ. Votre agent de voyage pourra vous conseiller entre les excursions incontournables et les visites que vous pourrez faire par vos propres moyens.

Les saisons

Selon les périodes de l’année, les itinéraires ne sont pas les mêmes.
A l’automne, les bateaux naviguent vers les zones tempérées, l’Andalousie, le Maroc, Madère et les Canaries ou bien l’Egypte, la Grèce et la Turquie. La destination royale reste les Caraïbes, là-bas c’est l’été toute l’année.